1000公斤推力涡扇发动机模型(资料图)
日前,中国科学院工程热物理研究所自主研制的1000公斤推力涡扇发动机整机在位于廊坊科技谷的廊坊研发中心研制完成并实现100%设计转速,达到设计推力。在整个试车过程中发动机振动、压力、排温、腔温等各项指标正常,整机性能及可靠性得到了初步考核验证,完成阶段性目标。
据悉,该款涡扇发动机是我国首台具有完全自主知识产权的1000公斤推力等级涡扇发动机,集成了斜流-离心组合压气机、分层部分预混燃烧室等多项关键技术,具有高空熄火左边界宽、高空地雷诺 数损失小、耗油率低、结构简单等优点,指标达到国际先进水平。
有关航空发动机等关键技术,国外对中国实行严密的技术封锁,目前我国在研的同等推力发动机大多走测仿路线。而工程热物理所的此项研发,从原理开始均为自主创新。
作为我国首台完全自主知识产权的1000公斤推力发动机,它未来可以军民两用,民用主要瞄准公务机市场。据悉,下一步,研究团队将继续完成耐久性试验和高空台试验,为民用小型行政机用涡扇发动机型号发展和改进提供技术储备。从推力大小推测,其军事上将主要用在巡航导弹、无人机上。
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