一战前水下考古非常发达 二战时考古发现

在古代，人们喜欢探索。他们乘船去了未知的世界。然而，大海充满了危险，总是有沉船和死亡的危险。这些沉船给我们留下了许多悬念。

考古学是历史科学的一部分，但它不同于传统的历史科学。与以文献为主要研究对象的历史科学相比，考古材料占据了更大的比重。如今，通过水下考古，我们可以发现远古的秘密，揭开不为人知的历史。其实20世纪初就有水下考古调查，但直到第二次世界大战后潜水技术和设备发展起来，才建立了海底考古。

1981年，日本考古学家茂树在九州东海岸发现72件遗物，很可能是船队的遗物：船队沉没，遗物随海浪漂到岸边。其中有一件遗物属于蒙古将军的印章，这些遗物可能来自蒙古舰队。

后来，另一位日本考古学家西亚斯塔也在附近海域发现了许多遗迹，甚至在70英尺深处发现了一艘沉没的蒙古船。被打捞上来的蒙古船有230英尺长，它有一个与水流有效隔离的船舱。这是为了保护里面的人。蒙古的造船技术比同时代的欧洲人更先进。据专家鉴定，蒙古船只使用的木材来自中国福建，是著名的红橡木。

公元1000年左右，Skudliu在罗斯基勒湾故意击沉了5艘海盗船，以保护罗斯基勒免受敌人的海上攻击。沉船挡住了敌人的行军路线，使他们无法接近罗斯基勒。900年后，这些船只被打捞上来。人们惊奇地发现，这五艘船都不一样，说明当时北欧海盗船的种类很多，足迹涉及很多地方。

作为一个被发现的新大陆，美洲海岸一定布满了探险家的足迹，自然也能发现很多沉船。1995年，美国成立了一个考古队来收集海岸上的海洋遗迹。从佛罗里达自然历史博物馆出发，团队在途中发现了75处遗迹，数量之多足以一睹古代探险家的疯狂。

1982年，就在佛罗里达南海岸，一名工人意外发现了一座古墓。这座古墓中埋葬的人数超过160人。经考古学家鉴定，这些死者被一种特殊的纤维布包裹着。这种布比较复杂，不是手工能完成的。他们可能使用了纺织设备来完成这些工作。

成千上万的黄金、白银和珠宝沉入了皇家港的海底，这是北美的南部，现在是牙买加的南端。300多年前，这里还是陆地，海盗们在这里收集来自世界各地的宝藏。但是，他们没有幸福，突如其来的地震和海啸把这里变成了一片海洋，海盗多年积累的财富也沉入海底，成为现代人心中的宝藏。根据传说，这些财宝只有一部分被打捞上来，很多都留在了海底。

土耳其格里多亚角海域曾是拜占庭船只经过的必经之地。有人说这片海域的地下有拜占庭的沉船。1960年，美国人乔治应邀去探险。他是将考古技术应用于水下遗址挖掘的第一人。在这次挖掘中，他发现了公元七世纪的拜占庭船只。他的团队还发现了一艘非常丰富的沉船，他们打捞了船上的货物和船员的遗物。

1984年，考古学家在土耳其乌鲁布鲁伦海岸发现一艘14世纪初的沉船，船上有近20吨商品，包括银锭、铜锭、玻璃、金银器、青铜器和锡锭。其中剑在当时还是国王身边的宝物。船被打捞上岸，考古人员对文物进行了精心整理，建了一个考古博物馆，放置这些珍贵的文物。

1545年7月的一天，英国王朝的国王亨利八世在检阅他的舰队时，被这突如其来的一幕惊呆了。我看到载满了人的marie rose号船在暴风雨中迅速倾覆，海水涌入船舱，船立即沉没。四个世纪后，罗斯号终于重见天日。人们调查了当年的沉船，然后打捞起来，让它重新进入世人的视野。

010年至3500031626年，瑞典国王古斯塔夫二世下令建造一艘巨大的战舰，并将其命名为“瓦萨”号。经过两年的努力，瓦萨号建成了。试航当天，瓦萨号沉没，其航行距离不到一海里。后来他们打算把军舰上方的电池打捞上来继续使用，可惜没有这么做。慢慢的，战舰被人遗忘了。20世纪50年代，人们在斯德哥尔摩港附近发现了沉没的瓦萨号，于是将它打捞起来，暂时放在为它建造的博物馆里。

美国内战期间，北方军建造了小型炮艇莫奈号(monet)，炮塔采用了封闭式设计。与南方军的弗吉尼亚号发生冲突，这应该是近代第一次海上炮击战。南方军队有更强大的武器，潜艇。这艘名为“汉利”号的潜艇曾经击沉过北方军的汽船。结果，汉利出名了。

攻击后，汉利号因自身原因沉没，但攻击的成功已经显示了船只在水下作战的可能性。当然，水下作战势必要冒更大的风险，比如人自身失败后很难逃脱。所有为南方军队服务的船只都可以加上“联邦”二字。然而，汉利号没有被称为“联邦船”，这表明它从未为南方联邦服务过。事实上，汉利号在实际投入使用前就已经沉没了。

参考资料：

【 《海底考古的发展》 、 《世界各地的海底沉船》 】