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微信扫码关注目前长春只有两个火车站，分别是长春火车站和长春西站。这两个火车站分别位于长春市宽城区和绿园区。连接的铁路不一样，规模不一样，各有各的作用。下面我们来详细了解一下这两个火车站。
长春站是两个车站中历史比较悠久的一个火车站。上世纪早在1907年就开通了客运。后来，长春站经过漫长的历史，经历了更名、改扩建，先后使用了四代站房。目前我们看到的站房是最新的第四代站房。目前长春站连接着京哈铁路、昌图铁路、长白乌鲁木齐铁路、长惠城际铁路四条铁路，其中最重要的是连接首都北京的京哈铁路。目前长春站的站台规模为9站16线，是两个站中较大的一个。在长春西站之前，长春站是最重要的铁路运输站。目前每天有近300趟列车停靠长春站，因此长春站是吉林省乃至东北地区最重要的铁路枢纽之一。
长春西站是一个短命的高铁站。从2012年12月1日开始投入运营至今才八年多。长春西站是京哈高铁的中间站，这条铁路也是目前唯一与长春西站相连的铁路。平台规模为五条11线。京哈高铁沈阳至北京段通车前，从哈尔滨到北京走秦沈客运专线，随着京哈高铁全线开通，现在从东北到北京。
此外，九台区还有九台站、龙家站、九台南站，其中九台站为长图铁路的车站，龙家站、九台南站为长惠城际铁路的车站。
准确的说，长春有三个火车站，分别是长春站(南口和北口)、长春西站和长春南站(孟家屯)。长春站有南口和北口，南口是凯旋路客运站。长春西站是高铁站，位于一汽西峰。目前南站停靠的旅客列车很少。
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