朝鲜战争步枪击落飞机与朝鲜战争军用飞机的比较

(老梁说)我们都知道朝鲜战争是一场为我们建国的战争，但绝对是一场不平等的战争。

我们只有陆军，我们是一群只装备轻武器的步兵。除了我们手里的步枪，只剩下两枚手榴弹作为重武器。

但我们的敌人不仅仅是步兵，还有炮兵、坦克兵，甚至像苍蝇一样在天上飞的空军。如果有必要，他们的海军会带几发炮弹来。

不平等不代表他们不会欺负你。这个世界不是一个你弱你有理的世界。

弱肉强食的法则总是那么血腥的提醒我们，面对这些家伙，如果你不狠狠的扇他们一巴掌，他们永远不知道什么叫血溅山河吞。

尊重总是从恐惧开始。

好了，事不宜迟，我们言归正传。

步枪打飞机。朝鲜战争初期，美国飞机可以说是称霸天空，整个天空都是他们的。

当时我军的后勤补给线基本处于美国飞机的监视之下。1950年11月，我们从黄海道新溪县到三八线和首尔的运输线一直由美国飞行员看管。

最猖狂的时候，美国人用一架轰炸机不到五分钟就能炸完运输线。如果他们觉得有必要，不介意炸个十几二十架飞机，投点炸弹，让本来就不平的路更加不平。

每天都有数百架飞机，数千吨炸弹，硬地会被炸出洞来。

其实当时的环境不是高速公路，整个朝鲜北部都是弹坑。

但是它能做什么呢？我们对这些在天上飞的家伙无能为力。

开玩笑美国开始无底线的展示他们的操作，低空飞行，低空潜水。如果他们愿意，他们可以轰炸或射击一头牛或一辆燃烧到爆炸点的汽车。

战场成了他们的游乐场，我们无能为力。当时我们没有强大的防空武器，更没有强大的空军，只能熊或者钻山洞。

当时军队还规定不允许用轻武器对美国飞机进行还击，因为这样会暴露我们的位置，吸引更多的飞机对我们进行轰炸和扫射。

于是我们看到美国飞机越飞越低，40米，30米，甚至他们的飞机都敢贴着树梢飞，敢钻到山沟里找隐藏的士兵或者朝鲜人。

美国人开始放肆，而且是肆无忌惮。他们不仅轰炸，而且扫射。炸弹丢了，机枪的子弹打光了以后，他们会把地上的人像农场里的羊一样赶。兴高采烈的时候，他们会掏出枪，用小手枪向地上逃跑的人射击，找点乐子。

“该死的！”亲眼目睹了一切的赵将手握成拳，手指嘎吱作响。

他对这些飞机恨之入骨，恨不得用拳头把这些该死的飞机一架接一架地砸碎，或者拉开手里枪的保险栓，狠狠打空一个弹匣。就算打不中，他也没那么想抱。他觉得不舒服。

赵是谁？事实上，他是第三汽车集团的汽车人。他真正的武器是手中的方向盘。至于枪，他也有，但很少用，以至于射击除了手里拿着钢枪，是一件很奇怪的事情。

赵手里的钢枪，击发次数最多的，也就是打在训练场上的子弹！

但事实就是如此。赵用手中的枪击落了一架美国飞机。发生了什么事？说有一天，赵接到上级的一个任务，要外出。任务内容就不说了，当时就是一辆车，一个司机，一个司机助理，三个人出发。

按照部队里的规定，晚上开车，路上不能抽烟，不能开大灯，只能开小灯开车。毕竟灯光太醒目的话，晚上会像萤火虫一样，远远的就能引来敌机。

这是个美好的夜晚。没遇到美国飞机就是天亮了。三个人一想，你不能去。如果你继续，你不能以美国飞机的频率去。坐飞机不到五分钟。

于是三人把车开到石边李村附近的一个山脚下，藏了起来。藏起来之后，天还没亮。

他们三个准备找个地方打个盹，休息一下。就在这个档口，他们耳朵里能听到轰鸣的飞机发动机的轰鸣声。

“该死的！”赵看见四架美国飞机朝十边里村飞去。

美国人在看不到军事目标后，最愿意做的一件事就是把视线内的村庄或房屋夷为平地。

所以这四架飞机的目标是石边李村。果然，在村子里投下所有的炸弹后，四架美国飞机像一只骄傲的天鹅一样仰着脖子飞走了。

赵以为一切都结束了，却没想到，这四架飞机刚刚飞走，就又听到了飞机的轰鸣声。他们抬头又飞了四架飞机。这一次，目标似乎是冲着他们来的。

毕竟这地方没什么值得炸的，就算他们三个加上那辆车。

赵让司机进入山洞进行防空，他想带司机曹去看守车子。

其实，在这一点上，赵早已经计划好了。他该如何教训这些猖狂的美国飞机？否则，他会惊慌失措。

正巧车中埋伏了一个树桩，赵也不客气，让曹把手中的30步枪放在上面，准备迎战。

曹见这架势，知道赵要攻击这四架美机：“这能行吗？”难道没有上级的命令，不能打飞机吗？"

赵也不客气：

“不让打，也得打，毛主席说战略战术要灵活！我有责任，你放心。”

赵一直憋着这口气。好多天，他就是想给这些家伙一个教训，让你头上到处乱晃。

眼看着美机逼近，赵端起枪，向飞来的四架飞机连开七枪。

在这一点上，曹对也很无礼，他也感到不舒服。他拿起枪，向四架飞机发射了六发子弹。

一共开了十三发子弹，那么这十三发子弹你打中了吗？赵当时没看出来，但他感觉到，他心里的那口气就要出来了。

不过后来就有点奇怪了，因为没过多久赵就看到一架美军直升机一路飞奔过来，在他们对面盘旋了一会儿，也不知道在哪里。你在忙什么？

我忙完之后，突然飞走了。

“你在干什么？”赵还在纳闷这是怎么回事？两名男子从附近的朝鲜人民军防空监视哨所出来，向他们走来。

赵和曹都坐在驾驶室里看热闹。他们很客气，但核心问题是他们想知道赵和曹刚才是不是向飞机开枪了。

拍完真的很过瘾，但是这件事真的打破了部队不打飞机的纪律。这时候，曹还没有说话，赵却搭腔道：“我们打了！”

结果得到这个肯定的回答后，对方居然笑着开心地告诉赵：“打得好！”

有多少含义？赵还是有点不解。后来才知道，就在刚才，他们的十三枪真的击落了一架飞机。

赵听了的话，不由得兴奋起来。他想看看飞机出了什么事。

这两个人带着赵和曹沿着一条小河沟走了两英里多，才看到飞机冒着新鲜的黑烟。

字体飞机已经烧毁了。看着这个结果，赵和曹都挺高兴的。他们真的没想到会把它击落。

后来此事被举报，第三汽车集团的参谋周也来到现场，对两人进行了表扬。至于违反规定，他们朝飞机开枪，却只字不提。最后他们说会记住一个功德。

赵没想到会受到惩罚，而且还记了一次功。

后来中国人民志愿军后勤部政治部对他们进行了表彰，立了一次功，被列入一号功勋证书。

部队开始号召用步枪打飞机，但美军飞机再也不敢飞那么低了，轰炸精度也降低了。

一天击落五架飞机呢？这是后来发生的，当时我们动用了两个团的兵力去打美国飞机。

接下来，边肖将告诉你这件事。这次事件是63军188师563团和562团干的。

1952年，63军编入志愿军第19兵团赴朝作战。

当时美国人在朝鲜战争中投入了五分之一的空军，作战飞机有1100多架，包括其他国家的飞机。(1951年6月后增加到1500多人)

别说其他国家的飞行员，光是美国的这些飞行员，飞行时间就超过1000小时，而且都是二战锤炼出来的精英飞行员。

这不，进入第五场战斗后，美国人终于摸到了战场上的门道，在李奇微的带领下，他们研究出了磁力战术。

我们确实吃了点小亏，所以在这种情况下，美国人又开始疯狂了。

这不，他们开始利用空中优势，狂轰滥炸志愿军的阵地，尊其先进的飞机和所谓高超的飞行手段，都敢超低空飞行。

所以面对这个问题，一定要反击，而且耳光一定要响亮明亮，不然这些家伙不知道志愿者的脾气。

所以当时第60军要求部队做好空袭准备，制定攻击美国飞机的计划。

六十三军。那是什么军队？那是一支保卫铁原的光荣军队。当然，这个时间点，铁原之战还没开始。

那你为什么不坐飞机呢？

63军188师开始琢磨怎么做。

188师是一支老部队。其前身是1937年12月组建的河北游击队，在抗日战争中得到锤炼。别的不说，我们所辖的563团是抗日战争中赫赫有名的炎陵支队，188师是解放战争中晋察冀军区的一等石页第八旅。

你看，任务落在这样的军队身上，打一架美国飞机没问题，只要算好了，把他弄下来。

于是188师经过几天的观察，终于摸清了这些美军飞机的飞行时间和飞行规律。有了这两套东西，对付美国飞机就比较靠谱了。

当然，如果想用步枪击落飞机，是有概率问题的。你要把握飞机低空飞行的时间，你也要掌握飞机的飞行速度。这两项都不会让飞机撞上。

最终188师推出了方案，概率不高，我们就用量来补。所以188师集中了—— 63团和562团两个团，让这两个团的战士全部参加自慰任务。

两个团，三千多人，这是三千多支枪。一旦美军飞机飞过两个团的阵地，他就想安全飞出这个阵地。那是一个梦，他必须离开一些。

于是我们看到了这样的场景。1951年4月18日，两个团的士兵在等待美国飞机的飞行路线，他们都在热切地注视着黎明。

因为是黎明，美国飞机会第一时间飞过来轰炸阵地。

八点，战士们有点不耐烦了，这才看到观察哨传来消息：“来了！”

“该等你们了！”士兵们一看，激动不已，于是慢慢打开了保险栓，无数的眼球等待着。美机大肚子露出来的那一刻，给了这帮家伙长长的记忆。什么叫来而不往非礼？

隆隆的声音响起，八个小黑点渐渐变大。很快，8架飞机接近了563团和562团的阵地。

“近了！”

信号一响，就听哇，两个团的阵地，步枪，机枪，全响了。

那听起来像中国新年的鞭炮声。声音很大，还挺热闹的。

八架飞机，还剩一架，其他能跑出这个位置的也受伤了。

被击落的飞机是563团打下来的。飞行员眼看着飞机就要死了，主动跳伞，所以飞机掉下来之后，他就成了我们的俘虏。

你都不知道，这个飞行员却知道自己被步枪打趴下了，一脸的不可思议。

你以为这就完了吗？那是肯定的。这些天，美国人饱受这种愤怒之苦。都在堵志愿军。这一次，他们被志愿者挡住了。美国人连敲桌子都不会不生气。

于是美国人很快组织了第二波攻击，他们要把这张脸赚回来。

于是两个小时后，美国飞机又来了。这一次，美国人真的生气了。他们直接派了十六架飞机，三倍保全面子。

来这里，志愿者不留下他们几个，这能说得通吗？我不能！

这次我们还是换了药，用老套路招呼他，十六架飞机挺着肚子来了。

全体战士统一指挥，听从指挥。当他们足够近，足够低的时候，一声令下，各种炮声又响了起来。

这是二重唱。这次来的美军飞机很多，我们还有那么多子弹，但是击落了四架飞机，其中一架是562团击落的，另外三架是563团击落的。

至于188师的伤亡，一个都没有。

这第二次，美国打算挣点面子回去。结果别说面子，连里子都搭上了。

因此，美国人更加愤怒。当然，这一次，生气的只是美军高层。至于在前线的美国飞行员，他们已经开始冷静下来。经过两次战斗，他们知道志愿军的枪口真的很准，没有商量的余地。

于是我们看到，两个小时后，美军带着24架飞机赶到，比前两架还多。这是美国高层的态度。

美国飞行员的态度是，再也不敢搞超低空俯冲轰炸和射击，而是老老实实地往高处飞，匆匆扔下炸弹就跑。至于轰炸，他们不关心，他们只是完成任务。

所以这个轰炸，其实一点效果都没有。

然后经过统计，这一仗击落美军飞机五架，击伤十三架，这是一个大胜利。

这是志愿军轻武器击落敌机的最高纪录。

后来志愿军总部首长都送来了饮料，都是从六十三军学来的。

经验总是一点点摸索出来的。今后朝鲜战场上的敌机再也不敢超低空飞行了。露出他们的肚子，让我们战斗。

这样一来，美国空军的打击力量开始减弱，我们的损失也变小了。

好了，今天就到这里。喜欢的朋友要关注，要喜欢！

抗美援朝初期，为什么禁止我军用枪打美国飞机？原因是什么？导语：原来步枪真的可以击落飞机！到底是怎么下来的？是谁击落的？相信很多人都看过电视剧电影里英雄用步枪打飞机的场景。甚至有人认为是虚构的，但在抗美援朝时期，这样的军事奇迹确实发生过。一位名叫赵的汽车人老兵用步枪击落了一架美军轰炸机。太不可思议了！但是为什么用步枪击落飞机是违反军法的呢？那时候，用步枪击落飞机似乎几乎是零概率事件。战争史上的奇迹！志愿军军用步枪击落美军轰炸机为什么违反军法？第一，飞机的速度太快了，即使是一般的飞机也有三四百公里的时速，速度基本上是100公里每秒；二是步枪的子弹威力不足以打下飞机，尤其是轰炸机，而美日的飞机防御能力极强；第三，步枪命中率不高，飞机飞行高度比较高，步枪精度不够，无法准确命中目标。所以大多数人认为用步枪击落飞机只是一个传说。那么赵是怎么做到的呢？来和我一起看看吧！原本以为抗日战争结束后，可以休息一下，回家休养，可谁能想到，美军觊觎朝鲜，我们的英雄豪杰转战朝鲜战场，投身抗美援朝战斗。1951年2月，赵被任命为汽车兵，参加抗美援朝的物资运输。故事发生在新溪县。最麻烦的是美军的轰炸机经常在空中盘旋，每隔一段时间就大规模轰炸，让当地士兵头疼，我军损失惨重。所以将军们纷纷祝福下面的志愿军。为了减少我军士兵的伤亡，禁止用步枪射击美军飞机。1953年3月，赵所在的班负责向三八线运送物资，为在那里作战的战士提供生活物资和弹药。他们需要快速到达，以避免被美军盯上丢失物资，但不幸的是，他们在途中被美军发现。美军很猖狂。也许美军自己也知道我军对他们的轰炸机无能为力，把原来的飞行高度降低了不少。它沿着树梢低飞，野蛮地向地上的生物射击，甚至对老弱妇孺追逐射击，导致许多妇孺中弹身亡。中国志愿军都对美军的行为深恶痛绝，而赵也非常愤怒。看到如此残酷的一幕，充满怒火的赵银豹决定轻举妄动。他和战友们一起，先用树枝把车藏了起来。他向战友曹要了一支步枪，找了个好的射击点，选择了目标——，低空飞行的美军轰炸机。他和曹开了一枪，用光了步枪里所有的子弹。他开了7枪，战友曹开了6枪，一共13发子弹。过了一会儿，赵和两位战友正要驾车离开，却听到附近几名朝鲜人民军士兵向他们喊话，声称击落了一架美国飞机。他们两个既高兴又惊讶。喜的是他们终于放下了美国轰炸机，给了人民一口恶气。令人惊讶的是，他们害怕违反军纪，受到惩罚。回到部队，没有被处分，反而为他们开了表彰会，给他们颁了“特别功勋”。他们两个创造了历史奇迹。他们第一次击落飞机，是轰炸机。他们第一次用步枪击落飞机，只用了6发子弹。结论：两人的事迹在各个单位传开了。一瞬间，他们成了志愿军仰慕和羡慕的对象，也鼓舞了志愿军的士气，压制了美军的嚣张气焰。从此我军在特殊情况下允许步枪射飞机，不再违反军纪。

美军不敢再放肆了，见识了我们军人的本事。一切皆有可能！谁说步枪不能击落飞机？我们的志愿者做到了。永远不要轻敌，就像抗日战争时期，我军用“小米加步枪”取得了抗日战争的伟大胜利。一场战争的胜负，不在于军事武器的强弱，而在于将领的军事谋略和士兵的军事实力，更重要的是长期坚持、不怕牺牲的大无畏精神。

朝鲜战争朝鲜战争中的米格走廊让联合国空军不寒而栗。以前人们只知道米格走廊的主人是中国人民志愿军航空兵，但实际上有一支神秘的力量，——苏联航空兵。随着前苏联国家档案馆的解密，这个50年前的秘密终于暴露在世人面前。光荣的朝鲜战争爆发后，斯大林对中国在巨大压力下出兵朝鲜并非无动于衷。最后，苏联政府冒着美国可能发动第三次世界大战的风险，派出空军消灭航空兵师和防空兵的高射炮部队参加朝鲜战争。时任苏联部长会议主席的斯大林命令国防部长亚历山大华西列夫斯基元帅负责向中国派遣航空师。1950年11月，苏联十月革命节红场阅兵刚刚结束。在莫斯科郊外的机场，从全苏空军选拔出来的战斗机飞行员队伍精神饱满，准备开赴中国参加朝鲜战争。首次参战的有三个战斗机航空兵师：第28战斗机航空兵师，下辖第67、139航空兵团；第50战斗机航空兵师，下辖第29和第177航空团；近卫第151战斗机航空兵师负责第28和第72航空团。这三个航空兵师部署在中国的鞍山和安东机场，装备了当时世界上最先进的苏联米格-15战斗机。1950年12月，上述三个航空兵师合编为第64战斗机航空兵，司令是少将别洛夫。苏联空军以克拉索夫斯基将军为首的苏联空军战斗群，对参战的苏联空军实行全面领导。1951年2月，为了让空军飞行员获得实践经验，苏联决定对苏联航空兵进行一轮战争。2月中旬，第28、50战斗机航空兵师回国，第324、303战斗机航空兵师开赴中国参加朝鲜战争。6月，为加强对苏军航空兵的技术支援，第18航空技术师加入第64战斗机航空兵。此后，苏军第64战斗机航空兵团一直保护着2-3个战斗机航空兵师、1个夜间航空兵团和170-240架飞机。此外，还有两个高射炮师，300门高射炮；1个探照灯组和72盏探照灯。到朝鲜战争结束时，苏军拥有10个战斗机航空兵师、4个高射炮团、2个独立战斗机航空兵团和2个探照灯团，参加朝鲜战争的包括1500多名飞行员。此外，还有8个航空师参加了中韩空军飞行员的培训。在解密的苏联文件的开场白中，俄罗斯国防部战争史研究所总结道：“为了重新训练中国人民解放军和朝鲜民主主义人民共和国人民军的飞行员，保卫中朝边境和准备在朝鲜投入中国人民志愿军，根据中国政府的请求，苏联军队同意在中国东北建立苏联空军战斗群。”.《中国人民解放军空军回忆史料》记载：“1950年12月4日，空军首长正式向空4师下达作战命令。12月15日，空4师到达安东，与苏军师长巴什格维奇协商制定了切实可行的训练计划。”可见苏联空军是在中国陆军之后，中国空军之前出兵的。奇怪的战争规则苏联虽然出动空军参加朝鲜战争，但却尽力避免与美国领导的“联合国军”发生公开冲突。所以苏军规定了很多特殊的战争规则。为了防止苏军士兵身份和装备的真相暴露，所有苏军战斗人员都穿着中国人民志愿军军服，佩戴志愿军的徽章和标志。当他们离开这个国家时，他们拿走了苏联的物品，甚至没收了士兵们喜爱的苏联制造的手风琴。战斗机和地面车辆都被涂上了志愿空军的标志。参战的苏联飞行员每人发了一张卡片，上面有俄语发音的“迟”

苏联担心飞行员被对方击落后暴露身份，沦为阶下囚，于是对空战制定了一系列禁令：不准在海面上飞行，不准进入距离前线100公里的区域，不准攻击美国海军舰艇，不准追击受伤即将耗尽燃料的敌机。苏联空军的作战任务也做了特殊规定：只配合中朝两国地面部队进行中小规模空战，主要是巡逻朝鲜北部空域，拦截美国飞机，防止其破坏后方桥梁和机场，保障中国到朝鲜的运输线畅通。苏军为了避免与美军发生大规模空战，每次飞机数量要控制在30架左右，战术以拦截和伏击为主。在最初的空战中，这些条条框框严重阻碍了苏军飞行员的战斗力，在战场上吃了不少苦头。苏联飞行员佩利亚抱怨说：“从心理学上讲，不可能考虑这样的禁令，在激烈的战斗中使用你不熟悉的语言。”因此，一两个星期后，苏联飞行员无视这些禁令。他们根据战场实际情况，充分发挥主观能动性，采取自己认为必要的措施，很快扭转了被动局面。后来莫斯科只好默许了飞行员的做法。经过二战锤炼的苏联空军一进入朝鲜战场，就捷报频传，空中的美国人被打得魂飞魄散。1950年11月8日，是苏联参加朝鲜战争的第一次空战。苏联第28战斗机师的上尉飞行员Sergei Lev在安东地区击落了一架野马战斗机。9日，这个师在同一地区击落美军F-80流星战斗机1架，美军F-47雷电战斗机1架。10日，由第139战斗机航空团大队长哈里科夫少校率领的两个米格-15编队在新义州附近击落了一架美军B-29轰炸机。14日，该旅的8架米格-15战斗机与美军的庞大舰队相遇。美国舰队由40架B-29轰炸机和20架F-80战斗机组成。双方在空中大比拼，苏军航空兵击落美军轰炸机3架。在这段时间的空战中，苏军战果斐然，损失甚微。只有两架米格-15被击落，两名飞行员死亡。今年5月，美韩隆重纪念朝鲜战争时，莫斯科电视台也报道了当年参加朝鲜空战的老兵。苏联飞行员克拉马连科在俄罗斯电视台上回忆说：“1951年4月11日是苏联空军最骄傲的一天，16架美国B-29被击落。看天空，有美国飞行员跳伞。”1951年1月21日，美军出动50多架喷气式战斗机，袭击了中国安东机场的苏联某航空团。以帕什科维奇上校为首的苏军飞行员强行从飞机掩体中起飞，与美军飞机在空中展开激战。全团一举击落美机11架，无一损失，空战大获全胜。最激烈的空战发生在鸭绿江朝鲜一侧的西北部。埋伏在高空的36架米格-15突然扑向前来送死的40多架美军轰炸机编队，15架美军飞机瞬间受伤被击落。在激烈的战斗中，因为距离近，苏军飞行员甚至能看清美军飞行员的金发白脸。这是苏联国家档案馆收藏的飞行员战斗记录中的描述。这一天被美国空军官员称为“韩国空军最黑暗的一天”。最典型的战争案例发生在鸭绿江铁路桥上。1951年4月12日，美国空军出动152架飞机对安东鸭绿江铁路桥及其附近目标实施大规模空袭，其中包括72架B-29轰炸机、48架F-80和F-84战斗机以及32架F-86战斗机。苏联空军第324战斗机航空兵师全部投入战斗，出动了60架战斗机。空战持续了40分钟。苏联拼死一战，以少胜多，以弱胜强，击落美军飞机14架，包括10架B-29轰炸机和4架F-80战斗机，无一损失，彻底粉碎了美军试图炸毁鸭绿江铁路桥的美梦。

参加朝鲜战争的苏联飞行员大多参加了第二次世界大战，其中不乏获得苏联英雄称号的“王牌”飞行员。世人公认的“王牌”飞行员的标准是击落五架飞机。Kozhedub，第一个在朝鲜作战的指挥官，二战中击落德军飞机62架，是苏美英等反法西斯盟军打下德军飞机最多的飞行员，连续获得三枚苏联英雄金牌。朝鲜战争期间，作为地面指挥官的科热杜布没有在天上作战，但他的部队击落了258架美军飞机，创造了新的辉煌。苏联英雄、“王牌”飞行员克拉马连科少校，在一次空战中被美军上校队长为首的三架飞机抓住。他通过几十个螺旋翻滚和极度过载脱困，利用一个筋斗的有利位置开火，让美国上校的飞机在空中爆炸。朝鲜战争期间，他一个人击落了13架美国飞机。苏联英雄、王牌飞行员皮利亚耶夫上校在朝鲜空战中创下一人击落23架美军飞机的纪录，并迫降一架美军王牌战斗机F-86喷气式战斗机，成为苏军在朝鲜战场获得的唯一珍贵战利品。据战后苏联的统计，朝鲜战争中苏联飞行员在朝鲜上空击落美国飞机1000多架，苏联损失345架，战斗中有200多名飞行员阵亡。此外，苏联防空部队的高射炮部队在美国降落了212架飞机。苏联和志愿军空军出朝作战之前，美军很嚣张。轰炸机执行轰炸任务时，根本不需要战斗机护航。战斗机可以随意低空射击志愿军车辆和行人，无拘无束，独立自主。志愿军入朝时，运输车辆有1300多辆，20天内被美军飞机炸毁600多辆，给志愿军的后勤补给造成很大困难。苏联空军进入空战后，形势立即发生了变化。虽然苏联空军打败了美国陆军，但苏联担心空战的扩大会引起世界大战，苏联空战领域始终局限在后方运输线。所以朝鲜战线的制空权还是掌握在美军手中。但苏联空军在朝鲜战争中的历史功绩，中国和朝鲜人民永远不会忘记。在朝鲜空战中，苏联空军凭借二战的经验和布尔什维克的勇敢精神，先进的米格-15喷气式战斗机也立下了汗马功劳。二战后，喷气式革命席卷了世界各国的空军。结果，朝鲜战争成了世界上第一次大的喷气式飞机比赛。世界上第一架喷气式战斗机是1942年德国人研制成功的梅塞施米特ME-262战斗机。这种飞机在设计和制造技术上并不成熟，但其喷气发动机的优越性却让世界各国的飞机设计师进入了喷气时代。1947年6月2日，苏联米哈伊尔设计局研制的米格-15喷气式战斗机试飞成功。与当时的美国喷气式战斗机相比，它有很多优势，很多性能指标达到了世界一流水平。米格-15的爬升性能尤为突出，压倒了美国所有同类飞机。它的火力很强，是世界上第一种装备37毫米机炮的空战飞机。弹射速度高，穿透力强，可以穿透当时飞机上使用的所有装甲。起初，朝鲜战场上美军装备的F-80和F-84喷气式战斗机无法与之匹敌。朝鲜战争期间，美军对米格-15的优越性深感震惊，称其为“绝对武器”，并把米格飞机经常出现的空域称为“米格走廊”，标记为“黑色禁区”。并感叹：“米格-15让美国在远东的各种飞机都过时了。”苏联飞行员克拉马连科50年后自豪地说：“能在朝鲜战场上与美国飞行员竞争，我深感自豪。我们的空战相当成功，因为我们的米格-15战斗机比美国飞机装备得更好。”为了扭转被动局面，美军将装备最新型战斗机——F-86的第4战斗机联队投入朝鲜战场。

F-86佩剑亚音速战斗机是美国研制的最优越的“王牌”战斗机。它投入朝鲜战场后，极大地改变了美苏战机的性能差距。1950年12月17日，美国空军首次将F-86战斗机投入空战。由于苏军不了解F-86的作战性能，第29航空团在与F-86的战斗中失利。苏军少校克莱因科率领的一个中队遭遇10架F-86，两架米格-15战机因编队不合理、攻击顺序不当而损失。12月22日，苏联第177驱逐舰航空兵团第2旅队长福明上尉率领8架米格-15从鞍山机场起飞后拦截美舰队。福明机长迫使一架美军F-86垂直机动，抓住有利时机，率先击落一架F-86。随后，他的僚机机长蒂申科也击落了一架F-86。随后，另一个双机编队的领队里亚博夫上尉也击落了一架F-86。由于损失惨重，美军被迫退出战斗，飞往韩国。苏联航空兵也因为无法进入南朝鲜而退出了战斗。在这场空战中，苏军击落了4架美军F-86，损失了2架米格-15。从近三年朝鲜空战的结果也可以看出，美军将F-86投入朝鲜战场后，美苏之间的装备技术差距正在缩小。1950年11月至1952年1月，苏军击落美军飞机与己方损失飞机的比例为7.9:1；1952年2.2:1；1953年，这一比例为1.9: 1。尽管成绩占比下降，但米格-15依然占据上风。米格-15的优异性能让美军又恨又怕。在朝鲜战争中，他们想尽办法得到一架完整的米格-15来揭示它的秘密。美军最早采用的是“空中围捕迫降”，未能成功。后来又印了100多万份俄、中、韩文传单，称驾驶米格-15飞机“投降”，将奖励100万美元。这仍然是徒劳的。直到朝鲜战争结束两个月后，朝鲜人民军飞行员罗金苏驾驶一架米格-15飞到韩国金浦机场投敌，美国才得了宝。马上把米格-15运到美国，反复研究。美国专家最后给Milo-15的评价是：爬升快，升限高，加速性能好，着陆距离短。在爬升、火力、控制和机身坚固性上优于F-86，但在视野和最大起飞重量上不如F-86。美国人终于发现了米格-15的秘密，但价值不大。1953年，苏联空军换上了更先进的米格-17战斗机，中国空军在50年代中期升级了这种战斗机。苏联空军参加朝鲜战争真的欺骗了美国吗？没有，虽然苏军采取了各种措施保密，但美国很快从各种渠道收集的信息中得知了苏军参战的事实。美国飞行员经常在空战中听到无线电里的俄罗斯人的对话，有时还会透过对方的窗户和降落伞下看到俄罗斯人的面孔。后来成为美国宇航员的约翰克兰(John Crane)说：“我清楚地知道我们在与俄罗斯人作战，当局不仅知道米格飞机里有苏联人，还知道对苏联飞行员的限制。”苏联飞行员克拉马连科回忆说：“我们穿着中国的军装试图说韩语，但还是不经意间泄露了俄语。美国人录下了我们的对话，这并没有在战斗中给苏联飞行员带来麻烦。”苏联参战，美国人为什么要装聋作哑？原来美国和斯大林的想法是一样的，都不愿意战争升级，和苏联直接对抗，从而引发世界大战。当时华盛顿有强烈的向苏联宣战的愿望。如果这些人知道一千多名美国飞行员被苏军击落，那么这种情绪很可能让美国政府无法控制。美国总统艾森豪威尔的高级助手尼茨普说：“如果我们公布事实，公众会期待我们对他们采取行动，而我们在这场战争中最不想做的事情就是将与苏联的冲突扩大到更严重的程度。

“事实上，美国的战略重点在欧洲。当时欧洲还没有150架作战飞机，空中力量还不到一个师。如果要全面对抗苏联，至少需要两三年的准备。因此，哑巴只好吃黄连。结果这场规模仅次于二战的大空战被掩盖了近半个世纪。