特斯拉充电费380多万，官方回应：系统错误

特斯拉充电费380多万，官方回应：系统错误

  特斯拉充电费380多万，官方回应：系统错误，特斯拉之前还出现了“天价停车费”的问题，早在 2016 年，特斯拉就推出了车位占用规则，特斯拉充电费380多万，官方回应：系统错误。

  特斯拉充电费380多万，官方回应：系统错误1  有网友反映，自己在驾驶特斯拉 Model3 时，收到提示“超级充电服务已被禁用”，特斯拉手机 App 显示系统需要支付超级充电费用 3,846,306 元。

  据 @滤镜粉碎机 特斯拉客服对此回应有部分车辆后台系统出现错误，技术人员正在修复，可能将在 24 小时内解决问题。

  值得一提的是，特斯拉之前还出现了“天价停车费”的问题，有网友表示特斯拉超时占用费最高 6.40 元 / 分钟，每小时的费用最高就是 384 元。特斯拉客服回应称：被占完时才这么贵，为了提高利用率。

  了解到，早在 2016 年，特斯拉就推出了车位占用规则，如果充满电后 5 分钟没有腾出车位，将被收取“资源占用费”。此前该费用为2.6 元 / 分钟。2019 年时，特斯拉对超时占用费进行了大幅提高，无空闲车位时收费 6.4 元 / 分钟。

  根据车主晒出的截图，特斯拉账户超时费欠费的车辆，将被暂停使用超级充电服务，在特斯拉账户中结清款项后方可恢复。

  特斯拉充电费380多万，官方回应：系统错误2  有网友反映，自己在驾驶特斯拉 Model 3 时，收到提示 " 超级充电服务已被禁用 "，特斯拉手机 App 显示系统需要支付超级充电费用 3,846,306 元。

  @滤镜粉碎机 致电特斯拉客服，客服回应有部分车辆后台系统出现错误，技术人员正在修复，可能将在 24 小时内解决问题。

  之前据特斯拉官方描述，车主在充完电之后需要立即驶离充电车位，五分钟内驶离的，将免收超时费，超过 5 分钟的.，将按分钟收取超时占用费。

  不过收费标准有所不同，闲时（空闲车位小于 50%）3.2 元 / 分钟、忙时（无空闲车位）6.4 元 / 分钟。

  而对于超时费欠费不及时缴纳的车辆，将被暂停使用超级充电服务，结清款项后可以恢复。

  对于这一政策，特斯拉官方声称，该政策将改善部分用户利用超级充电站免费停车的情况，提高超级充电桩的利用率。