NASA阿尔忒弥斯一号拟8月到9月发射

NASA阿尔忒弥斯一号拟8月到9月发射

  NASA阿尔忒弥斯一号拟8月到9月发射，NASA 已经为其阿尔忒弥斯1 号月球任务设定了一个积极的发射目标，该火箭将携带该航班进入太空。NASA阿尔忒弥斯一号拟8月到9月发射。

  NASA阿尔忒弥斯一号拟8月到9月发射1  美国国家航空航天局 (NASA) 于6月20日成功完成了将 SLS 火箭的“湿彩排”（加装燃料的发射演练），并为其Artemis 1号月球任务设定了一个雄心勃勃的发射目标。

  在接受Ars Technica采访时，NASA 探索系统开发项目的副主管吉姆弗里表示，本周 NASA 正在努力争取8月23日至9月6日的Aretmis 1号发射窗口期。

  “这就是我们的目标”，弗里表示“你看上周我们取得了惊人的进展，所以说，如果我们现在不朝着这个目标去不断努力的话肯定是一种很蠢的行为”。

  美国宇航局最近宣布，如果成功完成 SLS 测试，最早可以在在 7 月 26 日至 8 月 10 日期间将 Artemis 1 号送入太空。但现在看来，美国宇航局选择了第二次发射窗口期。

  在发射任务开始之前，技术人员必须完成 SLS 火箭的最后准备工作，包括更换在 6 月 20 日的测试中导致氢气泄漏的密封件。

  7 月 1 日，美国国家航空航天局开始将SLS运回肯尼迪航天中心的运载火箭组装大楼，工作人员将在那里进行运载火箭的工作。弗里表示“我们可能会给自己一些压力，但我们不会做愚事”。

  简单来说，为了“重返月球”的计划，NASA制定了阿尔忒弥斯项目，建造了这个名为太空发射系统（SLS）的发射器平台，这也是自从上世纪 60 年代以来 NASA 建造的最强大的火箭发射系统（但相比53年前阿波罗任务用的土星五号仍逊色一些）。

  整个SLS发射系统大约有30层楼那么高，重约880万磅，最大载荷约27216公斤，NASA 将以此搭载未来将用于各种太空探索任务的新一代太空飞船——猎户座。

  阿尔忒弥斯项目分为三个阶段进行，分别是无人驾驶的阿尔忒弥斯 1（Artemis I）、首次载人飞行的阿尔忒弥斯2，以及最终载人登月的阿尔忒弥斯3。

  一旦阿尔忒弥斯1号任务按预期进行，它这一次将携带一艘无人的猎户座舱进行绕月飞行，研究“重返月球”对人体可能产生的影响，之后的“阿尔忒弥斯2号”则将把四名宇航员送上太空，然后在不早于2025年的某个时候进行载人登月。

  NASA阿尔忒弥斯一号拟8月到9月发射2  在 6 月 20 日成功进行 SLS 火箭的 " 湿式彩排 " 燃料测试之后，NASA 已经为其阿尔忒弥斯 1 号月球任务设定了一个积极的发射目标，该火箭将携带该航班进入太空。

  在接受 Ars Technica 的采访时，该机构探索系统开发项目的副主管 Jim Free 说，本周 NASA 正在为 Aretmis 1 的 8 月 23 日到 9 月 6 日的发射窗口而努力。" 我们现在不以此为目标就太傻了。我们上周取得了令人难以置信的进展。"

  对于那些正在跟踪的人来说，美国宇航局最近宣布，在 SLS 成功的燃料测试之后，它最早可以让阿尔忒弥斯 1 号进入太空，时间是 7 月 26 日和 8 月 10 日之间。相反，NASA 选择了它所拥有的第二个最早的发射窗口。

  在飞行开始之前，技术人员必须完成 SLS 火箭的最后准备工作，包括更换一个在 6 月 20 日测试中导致氢气泄漏的密封圈。NASA 于 7 月 1 日开始将 SLS 滚回肯尼迪航天中心的运载火箭装配大楼，工作人员将在那里对运载火箭进行工作。" 我不认为我们在为达到目的而自我膨胀，" 弗里德说。" 我们可能有点逼迫自己，但我们不会做傻事。"

  一旦阿尔忒弥斯 1 号最终启动，它将携带一个无人驾驶的猎户座模块进行绕月旅行，以研究飞行可能对人体的影响。随后，阿尔忒弥斯 II 号将把四名宇航员带到卫星上，然后在这个十年的下半部分的某个时候按计划登陆月球。

  NASA阿尔忒弥斯一号拟8月到9月发射3  在本周早些时候成功进行了最新月球飞船的发射彩排之后，NASA计划在几周内发射阿耳特弥斯1号任务。该机构最快将于8月底将猎户座宇宙飞船送上太空发射系统（SLS），这是2025年人类重返月球表面的第一步。这次绕月往返的旅程将不会有宇航员在船上。

  在周五（2022年六月24日）一个预演前的简报中，NASA通信办公室的Catherine Hamilton总结出了Artemis一号的下一步：

  NASA已经复查了来自演习的数据，并且测试活动已经完成。这次演习是发射前所需的最后一次重要任务，并且如今专门机构准备在下周把SLS和Orion推回车辆装配中心，为他们的飞行测试准备火箭和宇宙飞船。

  天气允许的话，将会在周五（2022年七月一日）返回位于佛罗里达肯尼迪航空中心的发射台39B。

  在此聆听整个Artemis一号媒体更新：

  SLS和发射机组准备就绪

  发射演习总体上是成功的，但发射团队并没有像计划的那样接近T-0，在倒计时还剩29秒时结束了测试。

  美国国家航空航天局共同探索系统副局长汤姆·惠特迈尔说，几乎所有未完成的任务和相关系统都已经在之前的'测试中完成了测试。

  发射演习是学习如何准备和发射SLS的漫长过程中的最后一步。在NASA的简报会上，惠特迈尔这样描述:

  这是一个逐渐积累知识的过程。当你观察这些活动时，你还需要将它们与我们做过的其他活动进行比较。

  就像准备开幕之夜的舞台工作人员一样，SLS发射团队的每一个成员都必须知道他们的工作内容和工作时机。演习会发现过程中的所有问题。惠特米尔还说:

  我们知道不可能真的启动引擎或启动火箭，因此我们要演习装载操作和拆卸操作，并仔细检查我们所有的站点，以确保所有人获得正确的信息并协同工作。

  SLS团队的故障排除者乐不可支

  在测试后简报中，惠特迈尔将NASA肯尼迪航天中心探索地面系统项目的高级技术集成经理菲尔·韦伯描述为SLS团队的故障排除者。韦伯说，他对演习的结果感到非常激动:

  当周一测试结束后我开车回家时，简直乐不可支。对我们很多人来说，这是漫长的一天，但我们坚持了下来，度过了难关。

  Weber说，在余下的29秒多的倒计时时间里，只有13个指令没有进行测试，其中大部分已经得到验证。在火箭升空之前，有两个问题需要解决:氢气管道的泄漏和液氧管道的流动问题。这位资深技术人员相信液氧的修复不会花太长时间:

  我们在解决这个问题方面已经有了一个很好的开端，所以我认为这个问题会相对容易。

  控制氢气泄漏可能会更棘手一些。众所周知，氢是宇宙中最小的分子，很难控制。

  6到8周的发射准备

  对于发射机组来说，最重要的是，如果SLS装载了高活性燃料，而真正的发射被取消，他们要知道如何将火箭还原到安全配置。韦伯说，知道如何让像野兽一样的SLS重新安眠是至关重要的:

  当你给它加油时，并且你已经把法令联系起来了，保险箱和手臂进入了手臂的位置，那你真的抓住了一只老虎的尾巴。所以如果真的发生了某些名义上的事情，你就需要确保你真的能够使车辆安全而且让它能够在你的控制之下。

  在预计的72个指令排练中仅有其中3个在SLS的安全模式中出了差错。