宝马3系方向盘震动

宝马3系方向盘震动

  宝马3系方向盘震动，在中国来讲，几乎很多人都会买车，所以说买车还是非常重要的，但是买了车也需要养成很多良好的用车习惯，因为我们的车辆是很容易被损坏的。那么宝马3系方向盘震动怎么会使

  宝马3系方向盘震动1

  汽车方向盘出现抖动，这种情况倒很常见，一些车主在高速驾驶汽车时 ，车速达到80-100km/h以上的时候，能感受到强烈的方向盘抖动。

  这种情况大多是汽车轮胎出现了问题，因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后，出现动不平衡状态，会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。这种情况就需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡，严重的还要更换轮胎。

  除了汽车轮胎方面的原因以外，还有可能就是减震器故障、车架变形、主减速器主、从动齿轮的啮合间隙过大等等。如果方向盘抖动出现在行驶中刹车的时候，那么很有有可能是刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。

  一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。如果车速并不快，但是出现方向盘抖动的情况，有可能是机械转向系统转向机皮带过松时会出现打滑现象也会引起方向盘抖动，还有就是转向传动系统中有松动、间隙过大时会出现抖动和异响，不过这种情况很少见。

  宝马3系打方向盘时吱吱响的原因是：

  1、转向横拉杆球头老化这个就需要换转向横拉杆球头，而且在换之后还需要做轮定位；

  2、方向机防尘套漏油换防尘套重新打黄油即可解决。

  打方向盘吱吱响的注意事项：

  1、如果异响从方向盘里传出，那么问题是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就需要更换气囊游丝，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出；

  2、如果转向时异响非常大，可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。

  宝马3系方向盘震动2

  宝马3系方向盘异响的原因：

  1、转向灯后回弹卡子发出的声音：这个声音是由转向灯回弹卡子发出，属于正常现象。这样的设计是为了提醒很多驾驶者，在打开转向灯时别忘了关闭而设计。

  2、转向柱与脚垫之间的摩擦：很多车辆由于脚垫安装不到位和设计不合理会蹭到方向盘下方的转向柱，便会造成异响，如果摩擦问题严重，建议修剪或跟换正规原车脚垫。

  3、助力泵联轴器破损：助力泵联轴器是方向盘电子助力转向中的一个缓冲器，又被称作为“弹性联轴器”，位于助力泵电机和转向机连接处。遇到原地转动方向盘脚踏板位置发出异响，或者过颠婆路面时方向盘有明显抖动，这很有能是助力泵联轴器破损的征兆。遇到这种问题就要及时去4S店进行检查更换，不然会造成其它部件的严重磨损。

  4、方向盘内气囊游丝故障：如果当你转动方向盘，方向盘内有异响时，就要担心是气囊游丝断裂造成的异响。通常气囊游丝断裂的征兆有，仪表上会显示气囊故障，摁喇叭不响，方向盘控制键失灵等。这种情况建议去当地4S店更换新的气囊游丝。

  建议：

  1、如果出现像你说的车子晃动方向盘抖动的话，如果是在高速行驶的时候有可能是轮胎失平衡，需要做一个轮胎动平衡，也有可能是车子共振引起。。

  2、我之前前轮鼓包、换掉后、就出现了方向盘抖动、开到120以上感觉到整个车身都在抖动、你的问题解决了没啊？。

  3、建议你去检查一下4轮定位，四轮定位有问题会导致方向盘抖动，车身抖动。车身抖动也有可能是发动机抖动引起的。

  4、方向盘出现抖动，建议去检测一下胎压是否正常，以及动平衡有没有出现问题，一般都是这两个问题导致的。。

  5、按照楼主描述的这个情况，个人感觉应该就是车辆的前轮动平衡存在问题，所以车辆跑起来会出现方向抖动的问题，建议去做下动平衡。。

  6、像出现这种问题，建议楼主去四s店，售后做一次前轮动力平衡，应该是前轮的动力平衡失准造成的！。

  7、直接去汽修厂看一下。

  宝马3系方向盘震动3

  一、宝马方向盘抖动主要原因：

  1、轮胎动平衡问题：比如配重铅块丢失、轮胎磨损、轮毂变形等；

  2、四轮定位问题：比如前束增大或缩小了；

  3、转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷；

  4、刹车盘不平：一般是在高速踩刹车的时候出现方向盘抖动，需要更换刹车盘；

  5、减震器故障；

  6、半轴故障：这个一般是加速的时候回造成方向盘抖动；

  7、悬挂有故障或者支撑力不平衡；

  8、助力皮带过松或者过紧；

  在修理过程中，通常要根据不同情况，对车辆的转向相连接的'部位，如方向盘的旷量、前束、前轮定位、车轮动平衡、悬挂弹簧及转向减震器进行了仔细的检查。

  二、宝马车身抖动的原因

  1、发动机抖动

  发动机抖动主要原因就是积碳，常见的节气门、进气阀、喷油嘴这些部件积碳很容易造成发动机抖动，所以我们最好每隔2万公里清洗一下。当然发动机脚垫老化也不容忽略。

  2、轮胎变形、轮胎配重不均匀等；

  3、轮毂变形；

  4、刹车盘变形；

  5、共振；

  大家上学的时候应该看过音叉的共振，就当频率相同的2个物体一起振动时，就会引发共振。应用在车上，行驶的时候车身不是静止的，是以一定频率在振动，一旦车子的其他部件的振动频率跟车身一致的时候，就容易引发共振，从而造成抖动。

  三、相关故障实例与分析

  故障表现：汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。

  分析处理：出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。

  故障表现：行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。

  分析处理：这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。

  故障表现：车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。

  分析处理：出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可。

  故障表现：高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。

  分析处理：刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。

  故障表现：高速行驶中出现车身共振。

  分析处理：常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。